Description
Le meilleur de la performance
Une aile très rapide. Ce modèle deux lignes produit moins de traînée ce qui permet d’améliorer les performances de l’aile. Grâce à son profil optimisé et à un bord d’attaque solide et performant, l’aile est redoutable en thermique.
Pilotage sur-mesure
Très facile à piloter. En tant que deux lignes, le pilotage aux B est bien plus performant, même en vol accéléré. L’aile est plus compacte et facile à piloter sans engendrer de déformation dans la corde, ce qui se traduit par de meilleurs retours d’information et des performances optimisées.
Sécurité avancée
La sécurité et l’accessibilité sont les deux points forts de cette aile. L’Artik R est une voile intermédiaire entre l’Artik 6 et la Peak 6, ce qui permet aux pilotes d’un niveau intermédiaire à avancé d’avoir une progression plus linéaire. L’aile offre des performances très proches de celles des ailes de compétition. Grâce aux technologies Niviuk utilisées et à un allongement modéré de 6,5 l’aile conserve une bonne sécurité passive.
Données Techniques
| 21 | 23 | 25 | 27 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| ALVÉOLES | NOMBRE | 64 | 64 | 64 | 64 |
| ALLONGEMENT | À PLAT | 6,5 | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
| PROJETÉE | 4,97 | 4,97 | 4,97 | 4,97 | |
| SURFACE | À PLAT (m²) | 21,5 | 23 | 24,5 | 26,5 |
| PROJETÉE (m²) | 18,36 | 19,64 | 20,92 | 22,63 | |
| ENVERGURE | À PLAT (m) | 11,68 | 12,23 | 12,75 | 13,25 |
| CORDE | MAXIMUM (m) | 2,31 | 2,39 | 2,47 | 2,57 |
| SUSPENTES | TOTAL (m) | 198 | 205 | 212 | 221 |
| PRINCIPAL | 2-1/3 | 2-1/3 | 2-1/3 | 2-1/3 | |
| ÉLÉVATEURS | NOMBRE | A-A’/B | A-A’/B | A-A’/B | A-A’/B |
| COURSE ACCÉL. (mm) | 150 | 150 | 170 | 170 | |
| POIDS DE L’AILE | kg | 4,35 | 4,55 | 4,77 | 5,1 |
| POIDS TOTAL VOLANT | MIN-MAX (kg) | 65-85 | 80-95 | 90-105 | 100-120 |
| POIDS OPT.EN VOL | MIN-MAX (kg) | 77-82 | 87-92 | 97-102 | 110-115 |
| HOMOLOGATION |
EN C
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EN C
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EN C
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EN C
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