Description
Neo Race Up : ultra-légère pour la performance
Pensée pour l’ultra-light et la performance, cette sellette va à l’essentiel. Épaisseur très fine, fairing aérodynamique et veste aéro pour un profil propre en vol, avec un container secours intégré. Légère et compacte, elle se fait oublier pour laisser toute la place au pilotage.
Neo Race Up : Aéro dynamique
NEO a fait le choix de deux éléments primordiaux :
1. La protection NEO Koroyd de 8 cm permet d’affiner la sellette et d’obtenir une section aérodynamique plus petite, afin d’améliorer l’efficacité dynamique.
2. Le fairing est de taille imposante : il démarre en haut de la tête du pilote et est suffisamment long pour permettre à l’air de s’écouler proprement et limiter les turbulences. Ce n’est qu’avec une telle taille que le fairing apporte une solution aérodynamique réellement efficace, au-delà d’un simple argument marketing.
Innovation Neo : Stand-Up Rescue System
| L’ouverture du secours et l’effet miroir
Si le pilote n’agit pas sur la voile pour neutraliser la voile lors de l’ouverture du parachute de secours, la probabilité pour lui de se retrouver en effet miroir est grande, mettant le parapente en opposition avec le parachute. La problématique : la chute sur le dos Si le pilote ouvre à basse altitude et dispose de trop peu de temps, ou dans l’incapacité de neutraliser sa voile (twist par exemple), l’effet miroir va s’appliquer. La distance entre les épaules et le point d’attache principal crée un effet de levier amenant le pilote en position horizontale sur le dos. Le pilote subit complètement la chute, sans possibilité aucune d’agir, avec un impact inéluctable sur le dos. La solution : le système Stand-Up Le système STAND-UP de NEO permet d’éviter cette position allongée, quelle que soit la configuration de vol. Les points d’attaches sont maintenant situés au niveau du point d’ancrage « Stand-Up » signifie : redressement automatique du pilote Ce système breveté permet de redresser le pilote et d’atterrir assis ou debout, à sa guise. C’est alors au pilote de choisir sa position de retour au sol. Étant assis comme sur une chaise, l’action pour passer 100 % debout est extrêmement simple. |
Poids : le meilleur compromis légèreté / robustesse
Accessoirisation optimisée pour le vol-bivouac
Le Neo Race Up en
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